Hvordan at sortere bagagen i Domodedovo lufthavn

• Hvordan at sortere bagagen i Domodedovo lufthavnen

Overdragelse bagage i lufthavnen hver gang ufrivilligt gyser at tænke over, hvad der sker med ham på vejen fra receptionen til bagagerummet af flyet, til det ukendte og mystiske del af lufthavnen, som er skjult for øjnene af almindelige passagerer.

Til minde flyde mærkelige billeder enten fra røverhistorier, hvad enten set fra engang de videnskabelige og uddannelsesmæssige tv-programmer, som tydeligt viser, at det ikke er nødvendigt at vente på den bløde behandling af vores håndtasker! For eksempel mig, en eller anden grund, som et væsentligt element bagagesortering det syntes mærkeligt mekanisme, der minder om en kæmpe jernnæve, der svingede til hit på kufferter, sende dem til den generelle samlebånd i den ønskede retning. Og hver gang, huske på, at billedet, jeg havde omhyggeligt pakket ind i en flaske alkohol ...

Men da det viste sig, med bagage behandlet meget gerne sart end du kan forestille dig! I hvert fald i Moskvas Domodedovo lufthavn.

Alle tasker er afleveret i bagagen på en mekanisk elevator fald i det samlede foder.

Her er de venter på flere niveauer af inspektion. Første poser er sendt til enheden, kaldet "automatisk Introscope", såsom dem, der er ved indgangen til lufthavnen.

Her er indholdet af bagage analyseres ved hjælp af software. Systemet registrerer muligheden for at finde bagagen over forbudte stoffer eller genstande. Bortset fra dette billede, og sendes til arbejder personale sikkerhed station (2-niveau). Den analyserer også de oplysninger, og om det stykke bagage på en yderligere inspektion bestemmer sende (3. og 4. niveau). Der, i en enhed kaldet diffraktometeret at bestemme sammensætningen og fysiske egenskaber af det objekt, som forårsagede mistanke og billeddannelse - vil vise sin nøjagtige placering i posen. Medarbejdere, der arbejder med scanneren, mangler kun et par sekunder til at vurdere indholdet af bagage. De siger, at når du arbejder hele tiden, det er mere end nok. Professionel, selv en overfladisk blik er nok til præcist at beskrive hele indholdet af det scannede taske.

Fragile bagage virkelig bliver sendt til alle kontroller i hånden i stedet for med et fælles bånd.

En separat forlystelser og VIP bagage.

Endvidere er kufferter sendt til at rejse båndet ...

I virkeligheden var det her, og proppet med sorteringsprocessen. Hele bånd i stort tal placeret scannere, der læser stregkoden, som er limet til bagage i receptionen.

Disse etiketter i øvrigt også har en bestemt måde, på forskellige planer kufferter. Så for at passere ubemærket scanner simpelthen ikke havde nogen chance. Det er det korrekt aflæsning af stregkoden - garanti for, at din bagage vil fordybe det i dit fly!

For ikke at friste skæbnen, og ikke at forvirre systemet, er det nødvendigt nøje at kontrollere flyvning til din bagage blev efterladt etiketter fra tidligere flyvninger. Men samme mærke og pigen i receptionen.

Men pigerne simpelthen ikke kan styre, så det er sådan pålidelig disse mærkater er limet. En række stoffer, der anvendes til at lave bløde rejsetasker, desværre ikke holder indsatte stregkoder ... Og selv i dette tilfælde er der altid forsikringen, i form af store mærker, der binder på håndtaget, men det er bedre at fejle og til at rulle op bagagen filmen. Det vil helt sikkert holde alt klistermærker. Selv om det er desværre ikke gratis ...

Men hvad ville være ideelt for ethvert system, og skoen altid ske ... Bare ikke kan forudses, og før eller senere på båndet der er en kuffert, som ikke er synlig stregkode genkendes ikke af systemet eller fra forskellige scannere som kufferter bevægelse modtaget forskellige data . En sådan bagage er rettet mod et ekstra cirkel.

Hvis der efter dette ikke forstå, hvordan flyvning flyvende taske, tager det længere tid at manuel sortering, hvor folk allerede kender i problemet.

Oftest for at komme rundt de manuelle behandling poser, der ikke har entydige ansigter og hvis stregkode er derfor vanskeligt at overveje automatisering.

Hvis alt fungerede korrekt, fortsætter kuffert eventyr på næste, særlige bånd, der består af en række segmenter. Opgaven synes næsten umuligt. Hvert stykke bagage, hurtigt flyver gennem båndet, skal du helt klart at fastlægge på et bestemt segment! I dette kaos? Hvordan? Til dette formål er der særlig teknologi!

Hvis man ser nøje, noget tape, som driver op bagagen, ikke fast, men består af individuelle stykker. Disse stykker kan bevæge sig med forskellige hastigheder. Afhængigt af behovet, de derefter accelerere, derefter langsomt ned, så hastigheden på hver enkelt kuffert var nøjagtig det samme som det er nødvendigt at gå på glat på en bestemt segment!

Og da dette segment, er bagagen dumpet i de såkaldte slide-måder - samlinger af kufferter nødt til direkte at indlæse dem på flyet.

Hver slide-måder er programmeret til dit fly. Mere præcist, en flyvning kører flere nabolande slide-måder, og hvis man er fyldt med kufferter, så de begynder at hælde i den næste.

Derfor også deres overbelastning direkte ind i maskinen, som er drevet af flyet. Før du lægger hver kuffert scannes yderligere.

Hvis flyindustrien tyder på, at bagagen fyldes i det i en særlig beholder, er det lettere at gøre med tape, såsom dem, der anvendes ved fremstillingen af ​​bagage ved ankomsten. Langs sådant bånd og sæt taske fyldes i beholdere direkte.

I én sådan bånd typisk indlæst to flyvninger. Hver pose, før springet, som omhyggeligt er scannet. Alle tags, markeringer, prioriteter og andre betegnelser nødvendigvis tages i betragtning.

I nærheden er der endda en stor stand, hvor alle symboler på alle afgår fra Domodedovo selskaber. De siger, at de ansatte er nødt til at kende alle tegnene udenad!

Ved ankomsten alting nemmere ... Den lange bånd, som er bragt til vognen med kufferter og de bare overbelastning på båndet, hvorpå de straks og sendes til bagage hallen. Her, fangst og overførsel bagage, som sendes direkte til slide-måder, hvor går til bagage på næste flyrejse.

Generelt sortering kælder - en enorm to-niveau værelse ... På øverste niveau er slidt på den komplekse labyrint af de bevægelige bælter tasker, nederste smutte medarbejdere, maskiner, lastbiler. Walking gennem haller ventetid, en eller anden måde, og du behøver ikke tænke på, hvad der er teknologisk kompliceret og arbejder aktivt kan være på stueetagen af ​​denne bygning.

Og jeg var uendeligt interessant at gå der. Og jeg håber, at du også var nysgerrig efter at se, hvordan alt er virkelig godt lide! Og ingen kæmpe jernnæve!

Men flasken, bare i tilfælde, jeg vil stadig omhyggeligt pakket! Bare der ved, hvordan det er indrettet i andre lufthavne ...