Russisk el fra Zetta vil koste 450.000 rubler. Hvordan er det?

Zetta Company annoncerede salget af russisk-made elektrisk budget, som i den grundlæggende konfiguration vil koste 450 000 rubler (omkring $ 7.000 på nuværende). Dette er en lille tre-dørs "city-mobilitet" med elektrisk drev på to eller fire hjul. Omkring 40% af alle produktionsmodeller planlagt til at blive udstyret med forhjulstræk. Og før du råber: "Hvordan er det, Elon Musk," tilføjer, at alle komponenter - i Rusland. Ud over batteriet - det gør GE Power Technology, Kina.

Russisk el fra Zetta vil koste 450.000 rubler. Hvordan er det?

Hvordan elbiler i Rusland

På trods af at elbilen vil være "vores" 99%, i penge den kinesiske motor vil være halvdelen af ​​udgifterne til et elektrisk køretøj. I december 2019 selskabet vil indføre et dusin forsøgsmodeller af serien og begynde at sælge. Næste år planlægger vi at producere 2000 maskiner, og derefter bringe dette tal op til 15 000 køretøjer om året. I dette tilfælde vil samlingen blive udført ikke mere end 200 mennesker.

Russisk el fra Zetta vil koste 450.000 rubler. Hvordan er det?

Electric Zetta udvikler siden 2016; i 2017 viste vi en prototype. Så designet transportbåndet, og i 2019 byggede. Zetta vil samles i produktionen i Togliatti.

De tekniske specifikationer for en liste:

  • Mål: 1600 * 3030 * 1760 mm
  • Batteritype: LiFePO4 og Li-NiCoM
  • Battery Kapacitet: 10-32 kW / h
  • rejste på en enkelt opladning: 200-560 km (afhængigt af batteriets kapacitet)
  • egenvægt: 486-708 kg (afhængigt af kapaciteten af ​​batteriet).
  • Samlet moment front-- 1050 Nm, AWD - 1750 Nm.
  • Den maksimale hastighed på 120 km / time (begrænset af controller).
  • trunk størrelse: 180 liter.
  • Bremsesystem: Dual kredsløb (elektrisk + mekanisk), ABS og ESP.
  • Opvarmningen: til rådighed.
  • Air Conditioning: På lager.
  • nøglefri adgang: På lager.

Charge kan være "på socket"

Hvorfor 450 000 rubler, spørger du? Hovedsageligt på grund af en alvorlig tilstand support: F & U støttede ministeriet for industri, og den serieproduktion udviklingsfond hjulpet monocities: samlede investering i projektet beløb sig til omkring 450 millioner rubler.

Russisk el fra Zetta vil koste 450.000 rubler. Hvordan er det?

"Lige nu, forberedelse til produktionen er afsluttet ved 70% frem til udgangen af ​​året skal udfyldes, hvis der ikke er nogen økonomiske vanskeligheder. I august, skal maskinen allerede forlade til certificering i september til oktober - dets aflevering, og allerede begynde at sælge i december. Det vil have produktion køretøjer. Alle valideringsprøvning bil har allerede passeret, "- siger administrerende direktør i Zetta Denis Shchurovsky.

Russisk el fra Zetta vil koste 450.000 rubler. Hvordan er det?

Hvad markedet venter på kompakt elektrisk Zetta? Først og fremmest budgettet - for at konkurrere i det lokale automotive område med AvtoVAZ; sekund - elbiler i Rusland, næsten ingen, der gør. Ifølge Shchurovsky til eksport vil tegne sig for mere end halvdelen af ​​bilerne. Interessen allerede vist flere russiske virksomheder og en vigtig aktør på bilmarkedet Kasakhstan. De planer Zetta eksportsalg bør være 50%: dette er De Forenede Arabiske Emirater, Jordan, Kuwait og et par lande i Nordafrika.

Det er ikke klart, hvordan man oplade elbiler i periferien, og som vil gå til Zetta, for eksempel i Moskva. I dag, over 450 000 rubler, kan du købe en ganske god bil, hvis b / y, og i ekstreme tilfælde - at tage Ravon Nexia til 449.000 rubler (ingen annoncer). Eller, hvis ikke gå væk, noget som Lada Granta. Men indtil 2020-21, hvor Zetta planer om at udvide produktionen på 100%, meget kan ændre sig i folks holdning til benzin chadyaschie og dampende jern brødre.

Og alligevel - typen luft ... Hvordan er det, Elon Musk? Kom til vores chat i et telegram, hvis overvåget af Tesla.